昨天，意味着几个小时，白百合就刷爆了朋友圈。脱轨也好，抹黑也罢，只想说道，喜（guan）圈（wo）真为（diao）内乱（shi）。

然而比白百何更加令人震惊的是，3月销量前十SUV中自律品牌已占到九席！4月11日，中国汽车工业协会月公布了2017年3月的全国汽车工业报告，而这其中就有大家翘首以待的3月国内热卖SUV、轿车、MPV车型的排行榜。据中汽协发布的销量数据表明，2017年3月国内乘用车销售209.63万辆，环比快速增长28.39%，同比快速增长1.70%。比起2月因不受购置税政策、2月营业天数等因素影响的销量成绩，3月乘用车销量可以说道是返回了正轨，不过一季度整体销量下降还是给汽车市场响起了警钟。

值得一提的是，比起整个乘用车同比稍微下降的态势，SUV市场的逆势快速增长沦为了整个市场的销量愈演愈烈点。据报，2017年3月SUV经销分别为89.29万辆和83.23万辆，同比快速增长22.74%和19.59%。

此外，纵观SUV市场一年来的变化，自律品牌正在逐步占领SUV前十榜单，从原本的五五开，到现在的十有八九，自律品牌早已全面发力。那么，在新车频出的三月SUV市场，到底有哪些车型春风得意？又有哪些车型必须警钟长鸣？竟然小编带大家一起想到吧！充分发挥平稳的长安系由、哈弗系由在热剧《人民的名义》中，汉大帮和秘书老大两股政治势力的博弈论令人印象深刻印象。而在SUV市场的销量竞争中，自律品牌的哈弗系由与长安系由的竞争也是十分精彩。

3月，哈弗H6、H2和长安CS75、CS35双双转入前十榜单。其中，哈弗H6早已是普遍认为的不能超越的销量神话，3月份4.01万辆的成绩让它重返4万辆大关。

万年老二的传祺GS4夺下3.01万辆的成绩，依旧虎视眈眈。不过，细数一下哈弗H6的产品阵容，红标、蓝标、运动版、经典版、柴油、汽油、两驱走、四驱等数十种全方位覆盖面积各个细分市场的车型，要想要将其赶下神坛，显然是难上加难。

再行看兄弟车型哈弗H2，2.29万辆的成绩排名第三，这是其倒数数月转入前三，也出了小型SUV界的新的晋霸主。再行看另一派，凭借着外观、空间和动力上的产品优势，再加营销上的实力，长安系由仍然在SUV界有口皆碑。长安CS75和CS35分别以2.29万辆和1.70万辆的成绩双双转入前十，展现出十分平稳。

长安作为少数几个在海外设有多个研发中心、致力于研发创意的自律品牌，其产品力不容极强，在后期发力上优势不会更为显著。相互竞逐的新车势力在前十榜单中，我们难于找到有很多车型都是去年上市的新车，凭借着强劲的产品实力很快领先于，乘势转入SUV销量前十榜单，让我们看见了自律品牌全面发力的较好态势。其中，最有一点注目的当属吉利博越和荣威RX5这对新一代。

吉利博越和荣威RX5分别于2016年4月和7月上市，上市之后销量疯狂，首度首创了互联网汽车的竞争格局。2017年3月，吉利博越和荣威RX5分别以2.14万辆和2.05万辆的成绩双双转入2万辆俱乐部，令人争相吃惊于互联网汽车的下降速度。值得一提的是，上汽旗下多款互联网汽车也在今年攀上舞台，并呈现快速增长的态势，更进一步扩展其互联网汽车之路上的尝试。

此外，去年上市的风光580出了SUV排行榜前十的常客，凭借网红直播等独有营销思路和不错的产品实力，风光580销量以求快速增长，3月以1.88万辆的成绩夺下第八的方位。而今年2月刚上市的宝骏510，或许又是一个开挂的不存在，3月以1.80万辆的成绩挤进SUV销量前十榜单，上汽通用五菱千古是神车制造者！孤军奋战的布科威在3月SUV销量排行榜中，前十名合资品牌堪称是铩羽而归，唯有上汽标准化昂科威以2.14万辆的成绩孤军奋战。

返回想去年上半年SUV排行榜合资品牌与自律品牌各占到半壁江山的局面，如今自律品牌全面发力占领九席，被迫让人感慨自律品牌的增长速度，合资品牌的警钟也早已被响起。昂科威作为神车终结者，仍然与神车途观并肩作战，不过，途观作为合资品牌SUV销量劲旅，早已倒数两月未挤进前十，这与其刚新一代处在生产能力爬坡不无关系，展现出依旧有一点期望。而前十中另外一些熟知的车型也不知了他们的身影，东风本田CR-V展现出还算数平稳，不过也从上月的第八跌出了前十；现代途胜作为韩系SUV的担任受到地缘政治的影响销量下降甚至严重不足万辆，也无缘前十总的来说，3月SUV销量排行榜让我们看见了大大向下的自律品牌新的杨家势力的会师，合资品牌在SUV的销量竞争中，展现出日渐式微，堪称是警钟长鸣。接下来到底是自律品牌几乎抢走整个舞台，还是合资品牌全面发力，全力突围？请求大家之后期望。

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